Finansų ministrė I. Šimonytė įtaria, kad degalų prekiautojai, neatsižvelgdami į vartotojų galimybes, laiko dideles kainas, todėl skeptiškai vertina jų prašymus mažinti akcizą benzinui. Anot ministrės, akcizas dyzelinui Lietuvoje yra mažesnis nei kaimyninėse ES šalyse, tačiau dyzelino kaina Lietuvoje vis tiek smarkiai lenkia jo kainą Latvijoje, Lenkijoje ir Estijoje.
„Tai yra paradoksas, ir jo aš negaliu taip lengvai paaiškinti. Bet niekas neuždraus man manyti, kad jeigu akcizas benzinui būtų sumažintas iki ES minimumo, bus lygiai taip pat kaip ir su dyzelinu“, – tvirtina Finansų ministrė.
Pasak jos, rinkos dalyviams skundžiantis labai dideliais mokesčiais ir dėl to esančiomis labai didelėmis kainomis, kainų skirtumai ir be mokesčių yra gana dideli – siekia keliasdešimt centų.
„Įtariu, kad pelnas, kuris yra uždirbamas iš tos veiklos, yra pakankamas rinkos dalyviams tam, kad jie nemažintų kainų. Juo labiau kad ir patys prekybininkų asociacijos atstovai yra pareiškę, kad net jei visa kontrabanda į Lietuvą būtų sustabdyta, tai net tokiu atveju kainos nekristų“, – teigė I. Šimonytė.
Pasak jos, Lietuva niekaip negali degalų kainomis konkuruoti su pagrindinėmis kontrabandos šalimis – Rusija ir Baltarusija.
„Akcizų politika konkuruoti su Rusija ir Baltarusija yra beprasmiška, mums reikėtų panaikinti akcizą, kad kainų lygis bent maždaug susilygintų“, – įsitikinusi finansų ministrė.
